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Newey temia que as novas regras de 2022 deixassem os carros 'idênticos'
- Vicente Soella
Desde a introdução dos novos regulamentos em 2022, a Red Bull Racing conseguiu entender melhor as novas regras e assim desenvolver o carro que atualmente está dominando a categoria. Porém, quando as novas regras foram anunciadas, o diretor técnico Adrian Newey estava convencido de que todos os carros seriam semelhantes.
Novas regras
Desde 2022, as equipes de Fórmula 1 estão lidando com uma nova geração de carros. O objetivo das mudanças é deixar as equipes mais próximas umas das outras, tornando as corridas mais emocionantes. A Mercedes, por exemplo, que dominou o campeonato por quase uma década, não vem sendo capaz de competir com a Red Bull e Max Verstappen desde então.
A Red Bull nitidamente é a equipe que melhor entendeu os novos regulamentos e por isso conseguiu desenvolver um carro que vem dominando a categoria nos últimos dois anos. A equipe austríaca venceu todas as corridas disputadas até agora na temporada de 2023, e parece que não terá problemas para conquistar o título de construtores deste ano.
Newey tinha dúvidas
Ainda assim, antes de os carros serem apresentados pela primeira vez durante os testes de pré-temporada em 2022, Adrian Newey admite que ele estava peocupado. "Tenho que admitir que, quando as regras foram lançadas em 2020, elas pareciam muito restritivas e eu estava bastante preocupado com o fato de todos os carros parecerem idênticos. Houve um pouco de relaxamento porque acho que muitas equipes se sentiram assim", disse ele para a Sky Sports.
Porém, logo no início ficou claro que as equipes seguiram caminhos diferentes. "Principalmente nos formatos dos sidepods, houve uma grande variedade. Não temos os recursos, quando estamos pesquisando um carro, para explorar todos os caminhos. Então, logo no início, você diz: 'este é o caminho que queremos seguir' e pronto", explicou Newey.